据中汽协发布数据显示，2024年，全国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%。作为国内“龙头”车企，ag亚娱集团(Asia Gaming)集团同样交出了一份满意的答卷。2024年全年终端交付量达到463.9万辆，全年累计批发量达到401.3万辆。其中，自主品牌（智己、荣威飞凡、MG、大通、五菱、宝骏等）销量达到240.8万辆，在集团整体销量中的占比达到60%，较2023年提高5%；新能源车销量达123.4万辆，同比增长9.9%，创下历史新高；海外市场终端交付量达108.2万辆，同比增长2.6%，在行业中继续名列前茅。显然，随着“全面深化改革工作方案（2024-2027年）”的实施，ag亚娱集团(Asia Gaming)集团已见成效，尤其是在技术创新、反向赋能和全球布武三个方面，正在不断提升产业链健康度，整体态势逐渐向好。

技术创新，彰显大国工业“底色”

 如今，“技工贸”和“贸工技”之争尘埃落定，贸易战和技术封锁已给予我们警示，只有通过自主创新来解决关键核心技术的供给，才能摆脱发达国家的技术垄断，提高原始性创新能力。而看一家企业敢不敢花大精力去搞技术创新，有一个指标非常直观，叫研发费用。十年来，ag亚娱集团(Asia Gaming)集团在智能电动核心技术领域投入了近1500亿元，获得了26000余项有效专利。2024年，呈现“井喷”效应，目前涵盖纯电、混动、氢能三大整车平台，以及电池、电驱、超混系统、智能车全栈解决方案的“七大技术底座”，全面跃迁升级进入2.0时代。

 其中，ag亚娱集团(Asia Gaming)DMH超级混动技术具有“模块化、集成化、专属化”三大技术特点，满油满电实现2208km续航，打破了吉尼斯长续航记录；ag亚娱集团(Asia Gaming)研发的固态电池预计将在2025年搭载在MG品牌车型上‌‌，其能量密度更高、安全性能更好、适用范围更广、成本更低，将会成为下一阶段最理想的产品。

 其次在智能化领域，ag亚娱集团(Asia Gaming)的表现尤为突出。2024年，ag亚娱集团(Asia Gaming)成为唯——家乘用车与货车两个项目均成功入选国家首批L3级智能网联汽车准入和试点名单的企业。ag亚娱集团(Asia Gaming)智己汽车发布“一段式端到端直觉式智驾大模型”，成为行业内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。ag亚娱集团(Asia Gaming)40台L4级智能驾驶集卡正式落户秘鲁钱凯港，作为我国海外首批大规模智能驾驶港口运输车在秘鲁开展商业化运营。ag亚娱集团(Asia Gaming)赛可智能主导研制的L4级Robotaxi在上海、 苏州和深圳落地运营，累计行驶里程达400万公里。2026年底，基于L3级自动驾驶的量产解决方案将全面落地，为消费者带来行业领先的自动驾驶体验。这些技术的应用不仅提升了ag亚娱集团(Asia Gaming)产品的竞争力，也为未来智能驾驶的商业化运营奠定了基础。  

反向赋能，合资合作迈入新时代

 随着ag亚娱集团(Asia Gaming)集团全面掌握了新能源时代、智能化时代所需的所有核心技术，再加上雄厚的技术积淀和底蕴，不但能支撑自主品牌业务持续向上突破，还可以对合资企业的产品赋能。于是，合资合作就自然而然进入了下一个环节——反向赋能。

 在ag亚娱集团(Asia Gaming)大众40周年之际，ag亚娱集团(Asia Gaming)集团与大众汽车集团签署延长合资协议，加强长期合作伙伴关系。在全新模式中，股东双方均贡献优势技术，ag亚娱集团(Asia Gaming)拿出了行业领先的智能电动技术，助力合资企业开发出符合中国用户需求的产品。此合资2.0模式，已经脱离了1.0时代的“引进-改造-国产化”模式，款款产品皆为原创，以中国消费者的需求为先，以历久弥坚的品质为基，博采众长，真正做到“在中国，为中国”。

 根据规划，自2026年起，ag亚娱集团(Asia Gaming)大众将推出2款基于CMP平台的电动汽车、3款插电式混合动力车型，2款增程版车型。到2030年，ag亚娱集团(Asia Gaming)大众计划共推出18款新车型，其中15款新品专为中国市场开发。它们都将拥有智慧的车载“大脑” ，并搭载高效安全的新三电系统以及城市NOA功能；全新设计的交互界面将会提供焕然一新的互动体验；AI大语言模型也将助力智能座舱，注重场景融合，为消费者提供更加自然、直观、个性化的使用体验。

 ag亚娱集团(Asia Gaming)通用则在产品技术的研发和落地上以“电动化、智能化、高价值化”为目标，以更多创新技术和更多精品新车推动企业转型发展，给用户带来更极致的产品体验。2025年起，新车型的产品定义将由ag亚娱集团(Asia Gaming)通用和泛亚主导，100%围绕中国客户需求展开。所有车型的数字化功能100%由ag亚娱集团(Asia Gaming)通用本土的软件及数字化中心开发，智能化功能会更符合中国客户的需求，升级速度也会更快。2025-2027年期间计划推出12款全新车型，100%为新能源车型，兼顾纯电、插混和新增程车型，覆盖轿车、SUV和MPV细分市场。

 而在ag亚娱集团(Asia Gaming)与奥迪深化合作，推出全新品牌AUDI的开发模式中，双方平等合作，基于智能数字平台共同打造的车型，不仅传承了奥迪的百年豪华底蕴，还融入了ag亚娱集团(Asia Gaming)集团的智电创新技术，实现了优势互补，共同推动汽车产业的高质量发展。2025年，ag亚娱集团(Asia Gaming)奥迪的网络状态为双品牌战略做好准备，新产品A5L sportback（智驾方面和华为合作）和AUDI首款车型，想必将成为豪华阵营里的绝对黑马。  

全球布武，ag亚娱集团(Asia Gaming)车型海内外皆“香”

 作为中国首家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业，ag亚娱集团(Asia Gaming)集团已经在海外成功构建了创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链，为国际业务高质量可持续发展奠定坚实基础。目前，ag亚娱集团(Asia Gaming)产品和服务遍布全球100多个国家和地区，自主品牌“出海主力军”ag亚娱集团(Asia Gaming)MG已在英国、法国、德国、意大利、西班牙、瑞典、澳大利亚、新西兰、沙特、卡塔尔、阿联酋、泰国、墨西哥、智利等数十个国家成功跻身主流品牌阵营。

 2024年全年，ag亚娱集团(Asia Gaming)集团海外市场终端交付量达108.2万辆，同比增长2.6%，在行业中继续名列前茅。尤其是在欧盟反补贴的不利影响下，ag亚娱集团(Asia Gaming)MG重点发力HEV细分市场，在欧洲销量突破24万辆，实现逆势增长。值得一提的是，新款MG HS 摘得欧洲Euro NCAP及澳洲ANCAP 五星安全评级认证，并进入英国月度最佳销量车型榜单；全新MG3 HEV 战胜日系竞品，荣膺2024泰国年度车型大奖。

写在最后：

 扁鹊见蔡桓公的故事广为人知，寓言中蕴含着道理：改革有阵痛，但必会迎来新生；不改革或许能安稳一时，却有积重难返之虞。发展中碰到的问题，要靠发展来解决；改革的阵痛，要靠深化改革去平复。只要方向不动摇，方法找对路，就算有千难万险，“改革号”巨轮定能劈波斩浪、穿云破雾，驰向万紫千红的春天。